Toyota এর $10B প্রাইভেট ইউটোপিয়ার ভিতরে: বড় আইডিয়া, অল্প কিছু মানুষ, সব জায়গায় ক্যামেরা

2020 সালে কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শোতে, Toyota CEO Akio Toyoda ভবিষ্যতের একটি শহর গড়ে তোলার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন, এমন একটি জায়গা যেখানে গবেষক, প্রকৌশলী এবং বিজ্ঞানীরা বসবাস করতে এবং একসঙ্গে কাজ করতে পারবেন। এটি বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি কোম্পানির জন্য একটি রূপান্তরের সূচনা হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, এটিকে একটি সম্পূর্ণ গতিশীল সংস্থায় পরিণত করার দিকে নিয়ে যায়। ছয় মাস আগে, টয়োটা একটি অব্যবহৃত কারখানার উপরে একটি শহুরে স্বর্গ নির্মাণের জন্য আনুমানিক $10 বিলিয়ন ব্যয় করার পরে, প্রথম বাসিন্দারা সেখানে চলে আসেন। একশত হ্যান্ডপিক করা "তাঁতি", সেন্সর-সমৃদ্ধ মিনি-মেট্রোপলিসের প্রযুক্তিগত বিশ্বাস বাড়ানোর জন্য নির্বাচিত বাসিন্দারা বসতি স্থাপন শুরু করে। গত সপ্তাহে, আমি এটি পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি। টয়োটার ভবিষ্যতের দৃষ্টিভঙ্গির রাস্তায় ঘুরে বেড়ানোর সময় আমি যা শিখেছি তা এখানে। একটি সত্যিকারের গতিশীলতা কোম্পানিতে রূপান্তরের অংশ হিসেবে, টয়োটা বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ি নির্মাতা হয়ে ওঠার লক্ষ্য রাখছে। কোম্পানী বলেছে যে তারা একটি "শূন্য দুর্ঘটনা সহ সমাজ" তৈরি করতে চায় - বর্তমানে রাস্তায় থাকা টয়োটাগুলির নিছক সংখ্যা দেওয়া একটি লম্বা আদেশ। "পরিসংখ্যানগতভাবে, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের সেটটি বিশ্বের টয়োটার গাড়ির পরিমাণের কাছাকাছি কোথাও নেই," জন অ্যাবসমেয়ার, বোনা সিটির সিটিও আমাকে বলেছেন। যখন Waymo-এর মতো কোম্পানিগুলো হাজার হাজার যানবাহন তৈরি করছে, তখন Toyota-এর শেষ পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসিত ফ্লিটকে অনেক বেশি মানের কাজ করতে হবে, তিনি বলেন। সেখানে যাওয়ার জন্য, Absmeier বলেন, Toyota-এর গাড়ির জন্য অনবোর্ড সিস্টেমের তুলনায় অনেক বেশি সচেতনতার প্রয়োজন হবে, এমনকি সবচেয়ে উন্নত লিডার, রাডার এবং ইমেজিং সেন্সর দিয়েও