Pirro révèle de nouvelles preuves de l'attaque de Trump ; Cole Allen conteste les « précautions anti-suicide »
Les rapports actuels en provenance des États-Unis indiquent des développements significatifs concernant Pirro et révèlent de nouvelles preuves de l'attaque de Trump ; Cole Allen conteste les « précautions anti-suicide », alors que la situation continue d'évoluer avec les données entrantes.
États-Unis Les prix du pétrole brut ont augmenté de plus de 3 % mardi suite à des informations selon lesquelles le président Donald Trump n'est pas satisfait de la proposition iranienne de rouvrir le détroit d'Ormuz. Les investisseurs ont également gardé un œil sur l'OPEP après que les Émirats arabes unis ont annoncé leur départ de l'organisation à partir de vendredi. Les contrats à terme sur le West Texas Intermediate ont bondi de plus de 3 % à 99,75 $ le baril à 11 h 34 HE. Les contrats à terme de référence internationale sur le Brent ont progressé d'environ 3% à 111,49 $. Trump a déclaré à ses conseillers qu'il n'était pas satisfait de la proposition iranienne d'ouvrir le détroit et de mettre fin à la guerre, ont déclaré au New York Times plusieurs personnes informées du sujet. On ne sait pas exactement pourquoi le président n'a pas apprécié l'offre de l'Iran, selon le Times. L’Iran a proposé de rouvrir le détroit si les États-Unis lèvent leur blocus naval. Mais Téhéran souhaite remettre à plus tard les discussions sur son programme nucléaire. Le secrétaire d'État Marco Rubio s'est montré sceptique quant à la proposition iranienne dans une interview accordée lundi à Fox News. Rubio a déclaré que Téhéran était disposé à rouvrir le détroit à la circulation tant qu'il contrôlait toujours la voie maritime. Le secrétaire d'État Marco Rubio, dans une interview accordée à Fox News plus tôt lundi, a semblé jeter de l'eau froide sur toute proposition iranienne visant à dégager ce détroit stratégiquement vital. "Cela ne veut pas dire ouvrir les détroits. Ce sont des voies navigables internationales. Ils ne peuvent pas normaliser, et nous ne pouvons pas non plus tolérer qu'ils tentent de normaliser, un système dans lequel les Iraniens décident qui peut utiliser une voie navigable internationale et combien il faut les payer pour l'utiliser."
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