फ़ॉर्मूला वन की V8 इंजन में वापसी की योजना है क्योंकि विद्युत क्रांति की चिंगारी ख़त्म हो गई है

मोटरस्पोर्ट अधिकारियों का कहना है कि फॉर्मूला 1 के नए युग में चार दौड़ें, और खेल पर विद्युत शक्ति के प्रभाव का चरम पहले से ही रियरव्यू मिरर में हो सकता है। मियामी ग्रांड प्रिक्स बदलावों के तहत पहली दौड़ थी जिसने विद्युत शक्ति की भूमिका को थोड़ा सीमित कर दिया, जिसने इस साल रेसिंग को फिर से परिभाषित किया है। खेल की शासी निकाय, एफआईए के अध्यक्ष ने मियामी में कहा कि वह कुछ वर्षों में पारंपरिक V8 इंजन वापस चाहते हैं। F1 ने वर्ष की शुरुआत अपने 76 साल के इतिहास में कुछ सबसे बड़े बदलावों के साथ की, जो पारंपरिक इंजन और ऑनबोर्ड बैटरी पैक के बीच शक्ति में 50-50 के विभाजन से सुर्खियों में आया। बदलावों का एक पैकेज पेश किए जाने से पहले उन नए नियमों के तहत केवल तीन ग्रैंड प्रिक्स दौड़ें थीं, जिन्होंने विद्युत शक्ति के प्रभाव पर अंकुश लगाया था। उन्होंने विशेष रूप से क्वालीफाइंग में इलेक्ट्रिकल रिचार्जिंग पर शुद्ध ड्राइविंग कौशल को बढ़ावा देकर ड्राइवर की आलोचना को संबोधित किया। मियामी में रविवार की दौड़ हाल के F1 इतिहास में सबसे व्यापक दौड़ में से एक थी, जिसमें किमी एंटोनेली द्वारा मर्सिडीज के लिए 2026 की तीसरी जीत हासिल करने से पहले चार अलग-अलग टीमों के ड्राइवर आगे थे। एफआईए के अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेयम ने पिछले साल सबसे पहले बड़े, शोर वाले पारंपरिक इंजनों की वापसी का प्रस्ताव रखा था, लेकिन निर्माताओं के साथ बैठक में यह विफल हो गया। अब, बेन सुलेयम एक और कार्यकाल के लिए कार्यालय में हैं, और कुछ प्रमुख ड्राइवरों और प्रशंसकों से विद्युत शक्ति के प्रति प्रतिक्रिया के बाद, 2030 या 2031 तक वी8 इंजन के लिए उनका जोर अधिक गंभीर लगता है। F1 दुनिया आम तौर पर समय से कई साल पहले नए नियमों की योजना बनाती है। “आप जी