Di dalam utopia pribadi Toyota senilai $10 miliar: Ide besar, sedikit orang, kamera di mana-mana

Pada Consumer Electronics Show pada tahun 2020, CEO Toyota Akio Toyoda berjanji untuk membangun kota masa depan, tempat para peneliti, insinyur, dan ilmuwan dapat tinggal dan bekerja bersama. Hal ini dibingkai sebagai awal dari transformasi perusahaan mobil terbesar di dunia, yang membawanya menjadi perusahaan mobilitas yang sepenuhnya matang. Enam bulan lalu, setelah Toyota menghabiskan sekitar $10 miliar untuk membangun surga perkotaan di atas sebuah pabrik bekas, penghuni pertama pindah ke sana. Seratus “Penenun”, penduduk yang dipilih untuk meningkatkan kredibilitas teknologi di kota metropolitan mini yang dipenuhi sensor, mulai menetap. Minggu lalu, saya mendapat kesempatan untuk memeriksanya. Inilah yang saya pelajari saat menjelajahi visi masa depan Toyota. Sebagai bagian dari transformasinya menjadi perusahaan mobilitas sejati, Toyota bertujuan untuk menjadi produsen mobil teraman di dunia. Perusahaan tersebut menyatakan ingin menciptakan “masyarakat tanpa kecelakaan”—hal yang sulit dilakukan mengingat banyaknya Toyota yang beredar saat ini. “Secara statistik, jumlah kendaraan otonom di luar sana tidak sebanding dengan jumlah kendaraan yang dimiliki Toyota di dunia,” kata John Absmeier, CTO Woven City, kepada saya. Ketika perusahaan seperti Waymo memproduksi puluhan ribu kendaraan, armada otonom Toyota pada akhirnya harus beroperasi dengan standar yang jauh lebih tinggi, katanya. Untuk mencapai hal tersebut, Absmeier mengatakan mobil-mobil Toyota memerlukan kesadaran yang jauh lebih tinggi dibandingkan yang dapat disediakan oleh sistem onboard, bahkan dengan sensor lidar, radar, dan pencitraan tercanggih di dalamnya.