La Formula 1 prevede di tornare ai motori V8 mentre la rivoluzione elettrica perde la scintilla

A quattro gare dall'inizio della nuova era della Formula 1, il picco dell'influenza dell'energia elettrica su questo sport potrebbe essere già nello specchietto retrovisore, dicono i funzionari del motorsport. Il Gran Premio di Miami è stata la prima gara a subire modifiche che limitano leggermente il ruolo dell'energia elettrica che ha ridefinito le corse quest'anno. Il presidente dell’organo di governo dello sport, la FIA, ha dichiarato a Miami che vuole che i tradizionali motori V8 tornino tra qualche anno. La F1 ha iniziato l’anno con alcuni dei più grandi cambiamenti nei suoi 76 anni di storia, caratterizzati da una ripartizione 50-50 della potenza tra un motore tradizionale e la batteria di bordo. Ci furono solo tre Gran Premi con queste nuove regole prima che fosse introdotto un pacchetto di modifiche, che limitavano l'influenza dell'energia elettrica. Hanno affrontato le critiche dei conducenti promuovendo la pura abilità di guida rispetto alla ricarica elettrica, soprattutto nelle qualifiche. La gara di domenica a Miami è stata una delle più aperte nella storia recente della F1, con piloti di quattro diversi team in testa prima che Kimi Antonelli ottenesse la sua terza vittoria del 2026 per la Mercedes. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem aveva proposto per la prima volta l'anno scorso un ritorno ai grandi e rumorosi motori tradizionali, ma la proposta è fallita in un incontro con i produttori. Ora, con Ben Sulayem in carica per un altro mandato, e in seguito alla reazione negativa all’energia elettrica da parte di alcuni piloti e fan chiave, la sua spinta per i motori V8 entro il 2030 o 2031 sembra molto più seria. Il mondo della F1 in genere pianifica nuovi regolamenti con anni di anticipo. “Davvero