テニス界のスター、シナー、サバレンカ、ガウフがローランギャロスの賞金を批判

より安価でよりベーシックな車を選ぶ自動車購入者が増えており、平均新車価格が 50,000 ドル近くになり、ドライバーが実際に必要なものを再考するようになっています。 自動車アドバイスサイト「モーターヘッド・ママ」の創設者アメリア・ダルガード氏は、多くの購入者は「AからBまでの移動に何か欲しいだけで、大金を払いたくない」と語る。 多くの買い物客は、より大きなSUVやより高級なトリム（より多くの機能とより高い価格を備えたモデルのバージョン）の代わりに、コンパクトセダン、エントリーレベルのピックアップ、またはディーラーのロットで最もベーシックなバージョンなどのよりシンプルなオプションに固執しています。自動車メーカーのデータによると、自動車価格の上昇に伴い、近年、低価格モデルやベーストリムの販売が増加している。 それは多くの場合、布製のシート、手動調整、アナログゲージ、物理的なボタンとダイヤル、そしてより控えめなタッチスクリーンなど、よりシンプルなインテリアを意味します。 「ルーフレール、シートヒーター、トレーラーの積載量はどれくらいでしょうか？ もちろんです。必要ですか？ まったく必要ありません」と、2024年型日産ヴァーサのベース車を購入したペンシルベニア州のドライバー、ハビエル・フェルナンデスは言う。 3万ドル近くの選択肢が減り、自動車メーカーが高価格モデルを優先し続けているにもかかわらず、バイヤーは価値をますます重視していると業界専門家がCNBCメイクイットに語った。 フォード、日産、ヒュンダイなどの自動車メーカーの販売データは、より多くの購入者が低価格の車両やベースモデルを選択していることを示しています。 多くの購入者にとって、決定はコストに帰着します、とダルガード氏は言います。「消費者は、すべてが必要ではないという事実に気づきつつあります。