Formula Satu merancang kembali ke enjin V8 apabila revolusi elektrik kehilangan percikan

Empat perlumbaan ke era baharu Formula 1, dan kemuncak pengaruh kuasa elektrik pada sukan itu mungkin sudah ada di cermin pandang belakang, kata pegawai sukan permotoran. Grand Prix Miami adalah perlumbaan pertama di bawah perubahan yang mengehadkan sedikit peranan kuasa elektrik yang telah mentakrifkan semula perlumbaan tahun ini. Presiden badan induk sukan itu, FIA, berkata di Miami bahawa dia mahu enjin V8 tradisional kembali dalam masa beberapa tahun lagi. F1 memulakan tahun ini dengan beberapa perubahan terbesar dalam sejarah 76 tahunnya, yang diketuai oleh pembahagian kuasa 50-50 antara enjin tradisional dan pek bateri onboard. Terdapat hanya tiga perlumbaan Grand Prix di bawah peraturan baharu itu sebelum pakej tweak diperkenalkan, yang mengekang pengaruh kuasa elektrik. Mereka menangani kritikan pemandu dengan mempromosikan kemahiran memandu tulen berbanding pengecasan semula elektrik, terutamanya dalam kelayakan. Perlumbaan Ahad di Miami adalah antara yang paling terbuka luas dalam sejarah F1 baru-baru ini, dengan pemandu dari empat pasukan berbeza mendahului sebelum Kimi Antonelli meraih kemenangan ketiganya pada 2026 untuk Mercedes. Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem mula-mula mencadangkan kembali kepada enjin tradisional yang besar dan bising tahun lepas, tetapi ia gagal dalam pertemuan dengan pengeluar. Kini, dengan Ben Sulayem memegang jawatan untuk satu penggal lagi, dan berikutan tindak balas terhadap kuasa elektrik daripada beberapa pemacu dan peminat utama, dorongannya untuk enjin V8 menjelang 2030 atau 2031 nampaknya lebih serius. Dunia F1 biasanya merancang peraturan baharu beberapa tahun lebih awal. “Awak ge