टोयोटाको $10B निजी यूटोपिया भित्र: ठूला विचारहरू, थोरै मानिसहरू, जताततै क्यामेराहरू

२०२० मा कन्ज्युमर इलेक्ट्रोनिक्स शोमा, टोयोटाका सीईओ अकियो टोयोडाले भविष्यको सहर निर्माण गर्ने प्रतिज्ञा गर्नुभयो, जहाँ अनुसन्धानकर्ताहरू, इन्जिनियरहरू र वैज्ञानिकहरू बस्न र सँगै काम गर्न सक्ने ठाउँ। यसलाई विश्वको सबैभन्दा ठूलो कार कम्पनीको रूपान्तरणको सुरुवातको रूपमा तयार गरिएको थियो, यसलाई पूर्ण रूपमा विकसित गतिशीलता कम्पनी बन्ने दिशामा अघि बढाइएको थियो। छ महिना अघि, टोयोटाले एक अप्रयुक्त कारखानामा सहरी स्वर्ग निर्माण गर्न अनुमानित $ 10 बिलियन खर्च गरेपछि, पहिलो बासिन्दाहरू भित्र पसे। सेन्सरले भरिएको मिनी-महानगरको प्राविधिक विश्वासलाई बढावा दिन रोजेका एक सय ह्यान्डपिक "बुनकरहरू" निवासीहरू, बसोबास गर्न थाले। गत हप्ता, मैले यसलाई जाँच गर्ने मौका पाएँ। टोयोटाको भविष्यको दर्शनको सडकमा घुम्दा मैले सिकेको कुरा यहाँ छ। साँचो मोबिलिटी कम्पनीमा रूपान्तरणको एक भागको रूपमा, टोयोटाले विश्वको सबैभन्दा सुरक्षित कार निर्माता बन्ने लक्ष्य राखेको छ। कम्पनी भन्छ कि यो "शून्य दुर्घटना भएको समाज" बनाउन चाहन्छ - हाल सडकमा टोयोटाहरूको सरासर संख्या दिएर लामो आदेश। "सांख्यिकीय रूपमा, टोयोटाको संसारमा भएका सवारी साधनहरूको परिमाणको तुलनामा त्यहाँ स्वायत्त सवारी साधनहरूको सेट कतै पनि छैन," वोभेन सिटीका सीटीओ जोन अब्समेयरले मलाई भने। Waymo जस्ता कम्पनीहरूले दशौं हजार गाडीहरू फिल्डिङ गरिरहेका छन्, टोयोटाको अन्तिम स्वायत्त फ्लीटले धेरै उच्च स्तरमा सञ्चालन गर्नुपर्नेछ, उनले भने। त्यहाँ पुग्नको लागि, Absmeier ले भने कि टोयोटाका कारहरूलाई अनबोर्ड प्रणालीहरूले प्रदान गर्न सक्ने भन्दा धेरै जागरूकता चाहिन्छ, सबैभन्दा उन्नत लिडार, रडार र इमेजिङ सेन्सरहरूमा पनि