Fórmula 1 planeja retornar aos motores V8 enquanto revolução elétrica perde brilho

Quatro corridas na nova era da Fórmula 1, e o pico da influência da energia elétrica no esporte pode já estar no espelho retrovisor, dizem autoridades do automobilismo. O Grande Prêmio de Miami foi a primeira corrida sob mudanças que limitam ligeiramente o papel da energia elétrica que redefiniu as corridas este ano. O presidente do órgão regulador do esporte, a FIA, disse em Miami que quer os motores V8 tradicionais de volta dentro de alguns anos. A F1 começou o ano com algumas das maiores mudanças em seus 76 anos de história, encabeçadas por uma divisão de potência 50-50 entre um motor tradicional e a bateria a bordo. Houve apenas três corridas de Grande Prêmio sob essas novas regras antes de um pacote de ajustes ser introduzido, que restringiu a influência da energia elétrica. Eles abordaram as críticas dos motoristas, promovendo a pura habilidade de direção em vez da recarga elétrica, especialmente na qualificação. A corrida de domingo em Miami foi uma das mais abertas da história recente da F1, com pilotos de quatro equipes diferentes liderando antes de Kimi Antonelli conquistar sua terceira vitória em 2026 pela Mercedes. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, propôs pela primeira vez um retorno aos grandes e barulhentos motores tradicionais no ano passado, mas isso fracassou em uma reunião com os fabricantes. Agora, com Ben Sulayem no cargo para mais um mandato, e após uma reação negativa à energia elétrica por parte de alguns motoristas e fãs importantes, sua pressão por motores V8 até 2030 ou 2031 parece muito mais séria. O mundo da F1 normalmente planeja novos regulamentos com anos de antecedência. “Você sabe