Формула-1 планирует вернуться к двигателям V8, поскольку электрическая революция теряет искру

Четыре гонки в новую эру Формулы 1, и пик влияния электроэнергии на спорт, возможно, уже в зеркале заднего вида, говорят представители автоспорта. Гран-при Майами стала первой гонкой, в которой произошли изменения, которые немного ограничивают роль электроэнергии, которая изменила определение гонок в этом году. Президент руководящего органа спорта, FIA, заявил в Майами, что он хочет вернуть традиционные двигатели V8 через несколько лет. Формула-1 начала год с самых больших изменений за свою 76-летнюю историю, главным из которых стало разделение мощности 50 на 50 между традиционным двигателем и бортовым аккумулятором. По новым правилам было проведено всего три гонки Гран-при, прежде чем был введен пакет настроек, ограничивающий влияние электропривода. Они ответили на критику водителей, пропагандируя чистые навыки вождения, а не электрическую подзарядку, особенно в квалификации. Воскресная гонка в Майами была одной из самых открытых в новейшей истории Формулы-1: лидировали гонщики из четырех разных команд, прежде чем Кими Антонелли одержал свою третью победу в 2026 году за Mercedes. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем впервые предложил вернуться к большим и шумным традиционным двигателям в прошлом году, но на встрече с производителями это предложение провалилось. Теперь, когда Бен Сулайем находится у власти на новый срок, а также после негативной реакции на электроэнергию со стороны некоторых ключевых водителей и фанатов, его стремление к двигателям V8 к 2030 или 2031 году кажется гораздо более серьезным. Мир Формулы-1 обычно планирует новые правила на годы вперед. «Понимаете