Formula 1, elektrik devriminin kıvılcımını kaybetmesi nedeniyle V8 motorlara dönmeyi planlıyor

Motor sporları yetkilileri, Formula 1'in yeni çağına dört yarışla girildiğini ve elektrik gücünün spor üzerindeki etkisinin zirvesinin zaten dikiz aynasında olabileceğini söylüyor. Miami Grand Prix'si, bu yıl yarışları yeniden tanımlayan elektrik gücünün rolünü biraz sınırlayan değişikliklerin yapıldığı ilk yarıştı. Sporun yönetim organı FIA'nın başkanı Miami'de geleneksel V8 motorların birkaç yıl içinde geri gelmesini istediğini söyledi. F1, yıla 76 yıllık tarihindeki en büyük değişikliklerden bazılarıyla başladı; bunlar arasında geleneksel motor ile yerleşik akü paketi arasındaki güç dağılımının 50-50 olması yer alıyor. Elektrik gücünün etkisini azaltan bir değişiklik paketi uygulanmadan önce, bu yeni kurallara göre yalnızca üç Grand Prix yarışı vardı. Özellikle sıralama turlarında elektrikli şarj yerine saf sürüş becerisini teşvik ederek sürücü eleştirilerini ele aldılar. Pazar günü Miami'de yapılan yarış, Kimi Antonelli'nin Mercedes adına 2026'daki üçüncü galibiyetini almadan önce dört farklı takımın sürücülerinin önde olduğu F1 tarihinin en açık yarışlarından biriydi. FIA Başkanı Muhammed Ben Sulayem ilk olarak geçen yıl büyük, gürültülü geleneksel motorlara dönüş teklifinde bulundu ancak üreticilerle yapılan toplantıda bu öneri başarısızlıkla sonuçlandı. Şimdi, Ben Sulayem'in bir dönem daha görevde olması ve bazı önemli sürücülerin ve taraftarların elektrik enerjisine yönelik tepkisinin ardından, 2030 veya 2031 yılına kadar V8 motorlara yönelik çabası çok daha ciddi görünüyor. F1 dünyası genellikle yeni düzenlemeleri yıllar öncesinden planlar. "Sen