Toyota'nın 10 milyar dolarlık özel ütopyasının içinde: Büyük fikirler, az sayıda insan, her yerde kameralar

2020 Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Toyota CEO'su Akio Toyoda, araştırmacıların, mühendislerin ve bilim adamlarının birlikte yaşayıp çalışabileceği bir yer olan geleceğin şehrini inşa etme sözü verdi. Bu, dünyanın en büyük otomobil şirketi için bir dönüşümün başlangıcı olarak tasarlandı ve onu tam teşekküllü bir mobilite şirketi olma yolunda ilerletti. Altı ay önce, Toyota'nın kullanılmayan bir fabrikanın üzerine bir şehir cenneti inşa etmek için tahminen 10 milyar dolar harcadıktan sonra, ilk sakinler buraya taşındı. Sensörlerle dolu mini metropolün teknoloji güvenini artırmak için özenle seçilmiş yüz "Dokumacı" sakini yerleşmeye başladı. Geçen hafta inceleme fırsatım oldu. İşte Toyota'nın gelecek vizyonuyla ilgili sokaklarda dolaşırken öğrendiklerim. Toyota, gerçek bir mobilite şirketine dönüşmesinin bir parçası olarak dünyanın en güvenli otomobil üreticisi olmayı hedefliyor. Şirket, "sıfır kazalı bir toplum" yaratmak istediğini söylüyor; şu anda yollarda olan çok sayıda Toyota göz önüne alındığında bu oldukça zor bir iş. Woven City'nin CTO'su John Absmeier bana "İstatistiksel olarak, otonom araçların sayısı Toyota'nın dünyada sahip olduğu araçların büyüklüğüne yakın bile değil" dedi. Waymo gibi şirketler on binlerce aracı sahaya sürerken, Toyota'nın nihai otonom filosunun çok daha yüksek bir standartta çalışması gerekeceğini söyledi. Absmeier, oraya ulaşmak için Toyota'nın arabalarının, en gelişmiş lidar, radar ve görüntüleme sensörleri olsa bile, yerleşik sistemlerin sağlayabileceğinden çok daha fazla farkındalığa ihtiyaç duyacağını söyledi