Bên trong viễn cảnh tư nhân không tưởng trị giá 10 tỷ USD của Toyota: Ý tưởng lớn, ít người, camera khắp nơi

Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng năm 2020, Giám đốc điều hành Toyota Akio Toyoda đã cam kết xây dựng một thành phố của tương lai, nơi các nhà nghiên cứu, kỹ sư và nhà khoa học có thể sống và làm việc cùng nhau. Nó được coi là bước khởi đầu cho quá trình chuyển đổi của công ty ô tô lớn nhất thế giới, hướng tới việc trở thành một công ty di động chính thức. Sáu tháng trước, sau khi Toyota chi khoảng 10 tỷ USD để xây dựng một thiên đường đô thị trên đỉnh một nhà máy bỏ hoang, những cư dân đầu tiên đã chuyển đến. Một trăm “Thợ dệt” được lựa chọn cẩn thận, những cư dân được chọn để nâng cao uy tín công nghệ của đô thị mini chứa đầy cảm biến, đã bắt đầu ổn định cuộc sống. Tuần trước tôi có cơ hội kiểm tra nó. Đây là những gì tôi học được khi lang thang trên đường phố về tầm nhìn tương lai của Toyota. Là một phần trong quá trình chuyển đổi thành một công ty di chuyển thực sự, Toyota đang hướng tới mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô an toàn nhất thế giới. Công ty cho biết họ muốn tạo ra một “xã hội không có tai nạn” - một yêu cầu cao với số lượng xe Toyota hiện đang lưu hành trên đường. John Absmeier, CTO của Woven City, nói với tôi: “Theo thống kê, số lượng phương tiện tự lái hiện nay không thể sánh bằng số lượng phương tiện mà Toyota có trên thế giới”. Ông nói: Trong khi các công ty như Waymo đang cung cấp hàng chục nghìn phương tiện, đội xe tự lái cuối cùng của Toyota sẽ cần phải hoạt động ở tiêu chuẩn cao hơn nhiều. Để đạt được điều đó, Absmeier cho biết những chiếc xe của Toyota sẽ cần nhận thức nhiều hơn những gì hệ thống trên xe có thể cung cấp, ngay cả với các cảm biến lidar, radar và hình ảnh tiên tiến nhất trên